Kit de réparation de l’unité d’entraînement avant

🔧 Résolvez le problème le plus courant du Jaguar I-pace pour gagner du temps, économiser de l’argent et éviter les soucis

Sur un Jaguar I-pace, un problème bien connu concerne des joints d’étanchéité à l’huile qui fuient et des roulements de rotor usés dans l’unité d’entraînement avant. 

Plutôt que de dépenser des milliers chez le concessionnaire ou d’attendre plusieurs semaines pour une réparation, il est possible de remplacer les joints d’étanchéité à l’huile et de monter un roulement de rotor amélioré rapidement et efficacement.

Spécialement conçu pour le Jaguar I-pace, ce kit complet comprend tous les composants essentiels à l’entretien et à la remise en état de l’unité d’entraînement de l’essieu électrique avant, avec des pièces dont la qualité égale ou dépasse les exigences OEM. 

Le kit comprend :  

• NTN/FAG : roulements de rotor pour régimes élevés – 3×
  
  
• OEM : joints d’étanchéité à l’huile – 4× 
  
  

Ce kit traite les défaillances les plus courantes de l’unité d’entraînement avant, notamment :

• Pénétration d’huile dans le moteur
• Augmentation du bruit de transmission
• Baisse du rendement
• Panne complète du moteur si le problème n’est pas traité